【昌安观察】进口商与清关代理哭诉港口被剥削

拉各斯二手车辆进口商哭诉，在缴纳了所有税、政府费用以及正常清关后，在将货物通过高速路运往全国各地的时，还要额外向海关和警方的部分官员支付钱财。

本报调查显示，进口车辆挂牌前在销往全国各地的时候，需要向在高速路设置路障收费的安全机构官员支付N5000到N10000，还要根据车辆去往地点确定费用，如果目的地是阿布贾以外的地方，需要支付N15000，且没有发票。

这就意味着从拉各斯到阿布贾之间，五个海关检查点以及超过35个其他安全机构设置的收费点，每个安全机构设置的检查点需要缴纳N200，每个海关设置的检查点需要缴纳N2000。

对这种盘剥，进口商和清关代理无计可施。如果想要按时按点完成货物的运输，向这些检查点的官员行贿已经是家常便饭。“搞不定”这些官员，常常会被无故拖延运输时间。

因此建议二手车辆进口商在清关之后先给车辆上牌，再做运输。

华通社李然编译