伊州道路状况堪忧，每日人均行驶里程为22.5英里

最新发布的2025年全美各州最佳与最差道路研究报告指出，伊利诺州在全国道路状况不佳的州别中排名第十五。研究指出，伊州人每日的平均车辆行驶里程为22.5英里，而该州主要道路中状况良好的比例为51%。

根据Construction Coverage收集的数据，伊利诺州主要道路中，有高达16.4%的路段被评为状况极差，另有32.6%的路段仅被评为尚可。

Construction Coverage的工程与数据分析主管麦克·史创伯格针对伊利诺州在道路研究中的不良排名，向伊利诺州议员提出了他的看法。史创伯格认为，虽然伊利诺州的气候对道路状况有显著影响，但更深层次的问题在于政府的支出效率。「我认为我们应该关注支出问题，因为许多邻近州的天气状况与伊利诺州相似，」史创伯格表示，「我认为政府支出或低效的政府支出是一个巨大的因素。伊利诺州的支出高于其邻近的中西部州，但状况不佳的主要道路比例却更高。我认为官僚主义和政治可能是阻碍道路品质的主要原因。」

全美范围内，道路品质呈现缓慢改善的趋势，自2000年以来，被认为状况良好的道路比例上升了10%，在2023年达到55.2%。与此同时，目前有13%的主要道路被视为状况不佳，最近的改善大多与前总统乔·拜登于2021年签署的基础设施投资和就业法案所拨款的资金有关。

史创伯格建议伊利诺州议员可以参考邻近州的成功经验，例如明尼苏达州实施数十年的绩效预算系统因其效率而备受赞誉，而印第安纳州的道路品质也名列前茅，他们利用雷射技术进行道路品质评估，并根据车流量、需求和时间来优先安排工程项目。「这些州都有完善的标准和程序，现在只需要有完成工作的意愿，」史创伯格说道。

然而，史创伯格也表示，伊利诺州的驾驶人或许可以对未来的道路状况抱持乐观态度。「据我了解，伊利诺州已经开始实施类似明尼苏达州绩效预算系统的流程，」他提到，「我也看到报导指出，伊利诺州也开始采用类似印第安纳州的最新技术来评估道路品质。拥有完善的系统和技术是一个好的开始，也是一项重要的投资。」