中国主导市场的计划

​​《厄华侨报》2025 年 5 月 27 日  谢英木​

厄《宇宙报》国际版以“中国主导市场的计划”为题，发表一篇文章，看看他怎么说的。

中国正推进一系列大型基础设施项目，作为强化全球市场地位战略的重要部分，其中，于 2023 年在广西开工建设的平陆运河备受瞩目。该运河旨在连接郁江与南海北部湾，核心目标是缩短 560 公里公路运输距离，提升货运效率，预计 2026 年 12 月投入运营，建设成本约 93 亿欧元。​

平陆运河是新中国成立后的首条大型运河，全长 134 公里，可通行长 90 米、宽 15.8 米、吃水 5 米、载重 5000 吨的船只。运河配备两座长 300 米、宽 34 米的船闸，能克服 65 米的坡度落差。线路中 6.5 公里为新建，其余通过改造现有河道完成，工程需挖掘超 3.39 亿立方米材料，目前已清除超 5000 万立方米。建设采用耐海水侵蚀超百年的混凝土混合物，以降低后期维护需求，但因其临近红树林区域，项目对生态系统的潜在影响引发环境关注。​

尽管运河通航船只规模小于巴拿马运河和苏伊士运河，但它打通了中国内陆至海港的通道，契合新丝绸之路倡议，便于货物经国际航线分销。除平陆运河外，中国还在推进泰国走廊及浙江 — 江西 — 广东、京汉、湘桂等内陆运河项目，旨在连接内陆与生产贸易中心，推动钢铁等产业发展，减少公路运输依赖。此外，平陆运河还将助力区域水资源管理，涵盖农业灌溉与防洪，预计每年可节省约 7.25 亿美元运输成本。这些项目共同构成中国贸易扩张战略，推动进出口网络强化与国际市场参与度提升 。​

（免责：消息来源于西班牙语的宇宙报 由于本人翻译水平所限，难免会有差错，该类文章只为华侨一般性了解厄瓜多尔发生的新闻，有其它重要用途者请以原文为准。对译文中的观点不持任何态度，只为帮您了解信息。编者：本声明适用于全报）