逾60道路工程項目將採取合併施工

“優化道路工程協調工作組”（下稱“工作組”）成立兩個月以來，轄下道路工程協調小組（下稱“協調小組”）討論多項工程項目，當中逾60宗工程項目將採取合併施工，避免重複開挖；此外，營地大街工程作為首個預留管線試點項目，預計於今年第四季動工，屆時可為周邊不少於五個待發展地段一併預留管道。

道路工程協調小組今（16）日下午舉行新聞發佈會，介紹協調小組在工作組成立兩月以來的工作情況以及將於今年夏季開展的工程項目。其中，為提升道路工程效率，協調小組在過去兩月已討論近280宗道路工程項目；經審議後，約120宗獲通過具條件開展，並協調當中過半數、即逾60宗項目安排合併施工，其餘工程則已確認為僅得一個公共部門或管線專營公司需在有關路段施工。經評估工程的急切性及考慮到部分施工地點鄰近學校，其中8宗已合併施工的大型工程於5月中旬至7月期間分階段開展（詳見附表）。相關臨時交通安排詳情將適時公佈。

另一方面，協調相關公共部門和管線專營公司提前預埋各類管線及預留接駁管道，為工作組的重點工作方向之一。透過預留管線，有利日後新發展項目的管道接駁工程只需於施工地段範圍或僅佔用小面積行人道開展，從而減少對交通的影響。同時，各管線專營公司亦須檢視擬施工路段在未來三年的預計需求，在開挖期間一併預留管線。

當中，計劃今年第四季開展的營地大街工程將作為首個預留管線的試點。經協調，是次工程除了把四幢新建大廈之接駁街渠工作合併施工外，也為周邊不少於五個待發展地段一併預留管道，日後相關地段發展時可按照預留管道位置進行接駁，減少再在營地大街開挖而封閉交通的需要。

此外，協調小組要求各承建商，在確保施工安全的前提下採取各項措施縮短工期，務求盡快恢復正常交通安排；同時，鼓勵新設備、新材料、新工藝等“三新”的應用，尤其條件合適的地點使用套管或水平定向鑽等非開挖技術，以進行水管維修或電纜鋪設工程。