圣胡安尼科大桥限载可能导致6亿比索损失，旅游业下滑

塔克洛班市——圣胡安尼科大桥的车辆通行限制预计将对东维萨亚斯群岛的旅游业和经济产生负面影响，预计一年内损失至少达6亿比索。

该地区相关机构和商业团体已通过公共工程和公路部（DPWH）敦促国家政府加快这座连接莱特岛和萨马岛的标志性大桥的维修工作。

由卡琳娜·罗莎·蒂奥佩斯（Karina Rosa Tiopes）领导的东维萨亚斯旅游部（DOT-8）在一份立场文件中表示，大桥通行受限可能会导致游客人数下降。

在公共工程和公路部宣布这一限制后，DOT-8于5月16日发表声明称：“突然对圣胡安尼科大桥实施3吨的严格载重限制，可能会对东维萨亚斯群岛的旅游业产生重大且多方面的影响。”

菲律宾公共工程和公路部东维萨亚斯分部表示，长2.16公里的圣胡安尼科大桥（连接莱特省塔克洛班市和萨马省斯塔丽塔市）由于42个桥孔全部存在结构缺陷，急需维修。

这座已有52年历史的大桥于1973年在已故总统老费迪南德·马科斯执政期间通车，作为送给其妻子伊梅尔达·罗穆亚尔德斯·马科斯（伊梅尔达·罗穆亚尔德斯·马科斯，伊梅尔达·罗穆亚尔德斯·马科斯是莱特省人）的礼物。如今，这座桥仍然是该地区最受欢迎的旅游目的地之一。

“最直接的影响是对游客和旅游相关服务的流动。通常用于团体旅游的巴士和大型货车经常超过此重量限制，将被禁止使用这座桥，”菲律宾交通部第八交通部表示。

商业影响
菲律宾交通部第八局表示，对于前往第八区（莱特岛、南莱特岛、萨马岛、东萨马岛、北萨马岛和比利兰岛）旅游目的地的游客来说，替代路线现在将变得更长、更昂贵、更耗时。

菲律宾中华总商会区域会长黄伟贤表示，预计商业部门也将首当其冲地受到限制的影响，损失预计将达到至少6亿比索。

“预计货物延误、燃油浪费、企业停工和旅游业损失将造成每天1000万至2000万比索的经济损失，”黄书贤周五接受采访时表示。

菲律宾交通部和商业团体都呼吁菲律宾公共公路和公路部加快修复工作，并提供更多滚装船（RoRo），包括为游客提供票价折扣。

去年，超过160万游客到访了东维萨亚斯群岛，为该地区经济创造了超过393.3亿比索的收入。

仅今年第一季度，就有超过30万游客到访该地区，往返于莱特岛和萨马岛之间，总收入超过17.7亿比索。

为了应对限制措施带来的直接影响，将使用驳船来运输超重车辆。

菲律宾海事局承诺加快审批流程，帮助航运公司申请使用滚装船运输曾经横跨圣胡安尼科大桥的货运卡车。

蓝色预警
预计在圣克拉拉航运公司等申请巴塞-塔克洛班航线的航运公司获得海事局批准后，萨马省巴塞镇阿曼达耶汉港的驳船作业将恢复。目前费率尚未确定。

自5月16日起，由于大桥的交通管制，区域减灾与管理委员会已将该地区置于蓝色预警状态。

菲律宾新闻署区域负责人雷扬·阿林托表示，这意味着该委员会下属的50%政府机构已做好待命准备，以协助受影响的乘客，确保交通畅通，并促进货物和服务的流通。该署负责发布有关此事的信息。

“蓝色预警状态将持续有效，直至解除。”他说道。

阿林托还向公众保证，政府机构正在努力减轻限制的影响，包括密切监测基本商品、燃料和液化石油气的价格。