中国中车马来西亚工厂：东盟轨道交通基地

引言

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中车在东南亚的首个海外制造基地

2015年，中车株洲电力机车有限公司在马来西亚华都牙也建立了其首个海外轨道交通装备制造基地，该基地可以生产城市轨道、高速铁路等全系列产品，成为了中车在东南亚区域的重要生产和服务中心。

中车华都牙也是马来西亚最大的轨道交通装备制造基地，工厂通过持续投入和技术升级，展现出强大的本土化发展能力，已形成年产值数十亿元的生产规模，这种深度本土化的发展模式，不仅为当地创造了大量就业机会，也推动了马来西亚轨道交通产业的整体提升。

中车马来西亚制造基地的建立，是中国装备制造业“走出去”的成功典范。中国先进的轨道交通技术和装备制造能力，通过这一平台可以更好地服务东南亚市场，也证明了中国制造业已具备在国际市场上竞争的实力，能够通过本土化经营实现互利共赢的国际合作。

中国企业出海重要产业布局

中车马来西亚工厂的建设是中国企业“走出去”战略的重要里程碑。工厂的建设和运营充分体现了中国企业在海外市场的创新发展理念，展现了中国制造业在国际市场的竞争实力，成功打造了具有国际竞争力的现代化制造基地。

在运营模式上，中车马来西亚工厂通过建立现代化的轨道交通装备制造基地，实现了技术、资金和人才的有效整合，开创了国际产能合作的新模式，有效提升了马来西亚轨道交通产业的整体水平。

中车马来西亚工厂通过创新融资模式、深化技术合作、推进本土化建设等举措，树立了中国企业海外发展的新标准。这种发展模式不仅增强了中国轨道交通装备在国际市场的竞争优势，也为其他中国企业走向海外市场提供了可复制的经验。

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支持马东铁路项目建设

中车马来西亚工厂作为马东铁路项目的核心装备供应商，深入研究马来西亚的特殊气候环境，针对性地开展了全方位技术攻关，成功解决了装备运行面临的诸多挑战。在应对当地高温、强紫外线和频繁降雨等极端天气条件方面，开发出了一系列创新性技术解决方案。

在装备提升方面，工厂重点优化了动车组的空调系统设计，显著改善了列车运行时的温控效果，为乘客和司乘人员提供了更舒适的乘运环境；并针对马来西亚潮湿多雨的气候特点，强化了列车的防腐性能，采用了新型的防腐材料和工艺，有效延长了装备的使用寿命。

在运行安全方面，工厂着重提升了列车的自动防护等级，改进了车地通信系统的设计，并通过采用先进的防雷技术和通信冗余设计，有效防范了雷暴天气可能带来的安全隐患。这些系统性的技术升级，为马东铁路项目的顺利实施提供了可靠的装备保障。

参与马来西亚铁路更新

在马来西亚的铁路更新计划中，中车凭借优异的产品质量和完善的融资方案，成功获得了62组新客运列车的订单。这笔总额达172亿元人民币的大订单，采用了创新的30年租赁分期的付款模式，既满足了马来西亚铁路更新的迫切需求，又有效降低了资金的压力。

中车在马来西亚市场的主导地位，源于多年来持续的技术积累和本土化经营。中车工厂通过深耕本地市场已建立起完善的人才培养体系，并通过与当地供应商建立稳固的合作关系，有效降低了生产成本，并为当地产业发展做出了重要贡献。

中车深度本土化的发展战略，赢得了马来西亚的充分信任，已成为马来西亚铁路现代化进程中不可或缺的重要合作伙伴。铁路更新计划中订单的达成，不仅标志着中车在马来西亚市场的重要突破，也为未来开拓更广阔的东南亚市场奠定了坚实基础。

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扩大生产规模和建设铁路工坊

中车马来西亚工厂正积极布局未来发展，希望通过扩大生产规模和深化本地化运营，进一步巩固其在东南亚市场的领先地位，并着重加强了技术的创新和人才的培养，建立了“一带一路”高铁工坊这一创新型的人才培养平台。

高铁工坊搭建了一个技术交流和创新的重要平台，该平台通过引入中国先进的职业教育理念和培训体系，和结合马来西亚本地的实际需求，能够为双方的产业培养出更多的国际化技术人才。

高铁工坊的开展，标志着中车在马来西亚的发展进入了新阶段。这种创新的合作模式极大地促进了中马两国在轨道交通领域的深度合作，不仅体现了中车的社会责任担当，也为中国企业海外发展提供了可供借鉴的经验。

助力马来西亚东盟轨道交通枢纽

马来西亚正积极推进国家铁路网络的现代化建设，致力于将自身打造成为东盟地区的轨道交通枢纽。中车马来西亚工厂则通过持续的技术创新和产能提升，在不断完善其在轨道交通装备制造领域的综合实力，为马来西亚实现区域交通枢纽的战略目标提供强有力的支持。

随着东盟经济一体化进程的深入推进，区域互联互通建设日益重要。中车马来西亚工厂凭借其先进的制造能力和完善的服务体系，正逐步发展成为服务整个东南亚市场的重要生产基地，工厂的轨道交通装备逐渐辐射到了周边的市场国家。

中车工厂正在通过提供优质的轨道交通装备和专业的技术服务，促进区域经济的深度融合，这也将为马来西亚创造更多的就业机会和经济增长点，进一步巩固其作为东盟轨道交通枢纽的战略地位。