轨距 “破冰” 连中越 钢铁纽带通共赢

2025 年第一季度，中越铁路成绩夺目，尽显强劲发展态势。经凭祥铁路口岸，进出口货运量迅猛跃升至 18.3 万吨，同比增长幅度高达 199.4%；进出口货值达 14.7 亿元，同比增长 179.2%，其中中越班列运载货物占比超六成。

这份优异成绩单的背后，彰显出中越铁路正逐步成长为区域开放合作的核心驱动力，以磅礴之力重塑东南亚经贸格局。

中越铁路堪称区域经济协同发展的关键 “黄金纽带”。曾经，受困于轨距差异和繁琐的通关流程，中越铁路的跨境物流效率极为低下。

如今，随着老街 - 河内 - 海防标准轨铁路项目稳步推进，以及南宁海关推行 “铁路快通”“舱单归并” 等创新政策，货物运输耗时大幅缩短，通关效率显著提升。这种积极变化不仅直观反映在数据增长上，更深刻体现在区域产业链的深度整合之中。

中国的电子元件、机械设备借助班列迅速运往越南，有力推动了当地制造业的转型升级；越南的优质农产品、特色手工艺品搭乘班列进入中国市场，进一步丰富了国内的消费选择。中越铁路宛如一条活力涌动的经济长廊，让 “中国制造” 与 “越南特色” 在高效流通中实现互利共赢。

中越铁路凭借稳定的运输时效与显著的成本优势，成为企业拓展国际市场的 “强力助推器”。与传统运输模式相比，中越班列凭借稳定的时效和较低的物流成本，成为企业跨境贸易的首选。

目前，中越班列承载的货物品类已拓展至 280 余种，其业务网络更是覆盖国内 27 个省份及东南亚多个国家。

依托班列搭建的高效物流通道，中国企业的产品能够快速抵达东南亚市场，东盟各国的特色商品也得以顺利进入中国，一条高效、稳定的跨境产业链正加速成型，为企业开拓国际市场筑牢了坚实后盾。

中越铁路的蓬勃发展，更是增进民生福祉的 “温暖桥梁”。在越南老街省，随着中越铁路运量激增，铁路货运站周边装卸、搬运、物流服务等岗位需求井喷。许多当地居民放下锄头，走出田间地头，转身投入货运物流行业，不仅获得稳定收入来源，更实现收入水平显著提升。

在中国，铁路运输的高效让东南亚特色商品快速进入市场，以往依赖海运的榴莲、山竹等水果，搭乘中越铁路后，抵达时间大幅提前，损耗降低，价格更为亲民，让普通消费者有了更多尝鲜机会。

每天，满载中国日常用品、工业制成品的列车从凭祥口岸浩浩荡荡驶向越南及其他东盟国家；傍晚，载着东南亚特色农产品、手工艺品的列车隆隆驶入，丰富国内货架。中越铁路在日常物资的运输往来中，不断拉近两国地理与生活的距离，让两国百姓在实实在在的物质满足中，深切感受合作带来的红利与共赢的温暖。

中越铁路的每一次升级，都见证着中国与东盟国家携手共进的步伐。这条 “钢铁动脉” 必将为区域经济发展注入更强大动力。它将进一步密切中国与东盟的联系，推动区域产业链供应链深度融合，助力各国共享发展机遇，在互利共赢的道路上，书写更为精彩的崭新篇章，为构建区域命运共同体贡献关键力量 。

来源：中国网