2025-05-09 19:49
华人号:荷兰联合时报电讯报5月8日报道,荷兰中央统计局(CBS)数据显示,过去五年间,荷兰机票价格上涨了73%,今年还将进一步上涨,主要受史基浦(Schiphol)机场飞机停场费上涨41%、飞行税飙升以及碳排放税增加的影响。荷兰机场在短途欧盟航线上的飞行税为全欧最高,而碳排放税将在未来几年大幅上调。现在,作为对特朗普关税政策的报复措施,欧盟考虑对波音飞机征收特别关税,欧洲消费者因此或将面临更高的机票价格。
欧洲几乎所有航空公司,包括荷航(荷兰皇家航空,KLM)都是美国飞机制造商波音公司的重要客户。尽管荷航正逐步将部分波音机队更换为空客,但预计今年仍将接收四架波音飞机。
据悉,欧盟委员会正在酝酿对波音飞机加征进口税,目前尚不清楚这项税收是否延伸至零部件。如果涵盖零部件,飞机维护成本势必上升,从而进一步推高机票价格。荷兰国际集团(ING)航空经济学家里科·鲁曼(Rico Luman)指出:“一旦波音飞机或其部件被征税,航空公司运营成本将上升,最终转嫁至消费者。”
这项征税政策的最终形式和力度,取决于欧盟与美国能否在7月的商谈中达成新的贸易协议。目前,波音是大多数欧洲航空公司、尤其是低成本航空如瑞安航空(Ryanair)的唯一供应商。如果航空公司计划转向空客或巴西航空工业公司(Embraer)等其他制造商,考虑到飞机制造商的订单早已排满,整个转换过程将需数年时间。
鲁曼估算,如果欧盟参照美国20%的通用进口税率进行征收,按照每架波音飞机2.5亿美元的目录价计算,荷航的额外成本可能高达数千万美元。当前荷航正处于财务困境,高运营成本已令公司压力山大。
他进一步补充道:“空客已表态,大多数情况下会将美国方面的关税转嫁给客户。航空器采购合同中普遍包含通货膨胀或其他不确定性对价格影响的条款。”这意味着,即使航空公司转用空客飞机,消费者仍将面临不断上涨的机票价格。
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