2024-04-14 09:21 阅读量:6k+
华人号:奇异新西兰陶朗加市议会提出永久降低市中心限速的提案受到了交通部长的质疑和警告。
西蒙·布朗表示,该提案可能导致纳税人的资金浪费,因为政府即将推出新的限速规则,有可能推翻这一提案。
目前,市议会正在就全面将市中心限速降至每小时30公里以及在学校和集会地周围设立可变和永久限速的混合方案进行磋商。
布朗强调,政府不支持全面限速的提议,而是主张限速降低应集中在高事故区域。他指出,根据新的限速规则,政府将要求道路控制机构进行成本效益分析。
尽管陶朗加市议会网络安全和可持续发展经理安娜·萨默维尔表示,尚未对限速降至每小时30公里的提议进行详细的经济分析,但她相信这不会影响议会的提案,因为已考虑到了政策方向。
自2018年10月起,陶朗加市中心实行临时限速每小时30公里,旨在让驾驶变得更为安全,尤其是为了行人和骑自行车者的安全考虑。
Priority One首席执行官奈杰尔·图特表示,他认为市议会提出的限速措施是明智的,并表示企业对于停车和城市交通更感兴趣。他指出,从实际角度出发,超过三十公里每小时的速度在市区内行驶很难,因此支持限速的提案。
布朗警告市议会,继续推进这项改革可能导致纳税人的资金浪费。他呼吁市议会考虑新规则的政策方向,并预计新规则将在年底前实施,以避免纳税人的资金花费在限速变更上。
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