刚刚确认！翔安新增这座跨海大桥，传来新进展……

厦门翔安国际机场重要配套交通项目——莲嶝大桥已完成首个预应力悬浇连续刚构箱梁0号块建设，项目主跨上部结构施工全面打开、建设进程换挡提速，预计明年5月具备验收条件。

据悉，莲嶝大桥项目横跨翔安莲河、大嶝地区，施工内容包括左、右两幅货运通道桥和保税通道桥。其中，新建货运通道起于滨海东大道与莲河东路交叉口处，向南顺接机场北路，路线全长约1.6公里，属于客货运输两用通道；而保税通道起于莲河综合保税区，跨越南港海域后接入大嶝岛综合保税区，是串联机场综合保税区的专用通道，全长约3公里。

为保证下部航道在作业期间正常通行，项目通道桥皆采用预应力连续刚构箱梁悬浇法施工，这种工艺在业内有个通俗的名称，叫“挂篮施工”，其工作流程简单来说，就像在大桥施工前端安装了一个“挂篮”，每当完成一段浇筑凝固，挂篮便向前移动一段，以此直至大桥合龙。

“利用该工艺的特性，我们在建设航道上方的150米大跨度梁段时可以全程‘悬空作业’，无需在桥梁底部设置临时支架或桥墩。这有效减少了项目施工对通航安全的影响。此次浇筑的连续刚构箱梁0号块位于保税通道桥通航孔北侧主墩，是挂篮施工的‘起点站’——两组挂篮平台将以此为支点，同步向南北两侧推进。”

作为厦门翔安国际机场重要的交通集散运输通道之一，项目建成后将有利于沟通片区组团，促进空港综合保税区建设，集约利用跨海通道资源，对完善翔安机场集疏运体系、促进机场片区快速发展具有重要意义。