捷克共和国汽车产量正在下降，新能源车逆势突围

捷克汽车产业前四个月产销数据出炉：传统车型承压 新能源车逆势突围

捷克汽车工业协会最新数据显示，2025年1-4月国内乘用车产量呈现明显结构性调整。全行业累计生产乘用车490,868辆，同比下滑7.6%。值得关注的是，新能源车型异军突起，纯电动及插电式混合动力汽车产量激增133%至92,197辆，在总产量中占比提升至18.8%，较去年同期实现翻倍式增长。

协会执行董事兹德涅克·佩茨尔指出："欧洲主流市场需求走弱对传统燃油车生产形成压力，但我国汽车业在新能源赛道持续突破。4月单月新能源车产量达27,094辆，再创历史新高。"值得关注的是，斯柯达Elroq SUV凭借优异表现，4月成功登顶欧洲电动汽车销冠，印证了捷克车企的技术实力和市场认可度。

主要车企生产数据显现差异化表现：

斯柯达汽车：捷克工厂累计产量316,145辆，同比微降4.2%。新能源车型占比达21%（纯电57,971辆+插混10,118辆）

现代汽车（诺绍维采工厂）：产量97,340辆，降幅17%。新能源车型占比24%（纯电13,347辆+插混10,614辆）

丰田（科隆工厂）：产量77,383辆，同比减少7.7%。混合动力车型占比近60%，主力车型Yaris HEV持续领跑

商用车领域呈现冰火两重天：

客车总产量1,714辆，同比增长13.8%。依维柯CR贡献1,659辆，同比增幅达20%。

SOR Libchavy产量锐减60%至47辆。

KHMC小型巴士产量8辆，同比减少33%。

摩托车市场持续收缩，Jawa品牌前四月产量238辆，较去年同期减少70辆。这一市场变化折射出捷克交通工具消费结构的深度调整。