西井科技将携新能源无人驾驶量产商用车Q-Truck亮相中国品牌日

5月10日—14日，以“品牌新力量，品质新生活”为年度主题的2023年“中国品牌日”活动将在上海举办。

作为上海新赛道科技企业代表，西井科技受邀展出全球首辆新能源全时无人驾驶量产商用车Q-Truck，该产品已先后商业落地泰国、阿联酋、英国、马来西亚、墨西哥等国家，标志着中国AI无人驾驶商业方案在全球市场的成功落地，为智慧大物流提供了智能创新和绿色发展的全新样本。

持续创新，以人性智能深入场景

“西井”之名，源自公司董事长、创始人谭黎敏就读的上海朱家角中学门前的一条百年老街——西井街。公司天然带有海派基因，传承了上海“开放、创新、包容”的城市文化。

在思考公司的价值取向时，西井科技又以“井”作为自身定位，以人性智能深入场景，稳凿井，凿深井，井井有序，井井互联，用人工智能为多个行业、多个产业激发潜能，服务全球。

“Make a difference，创造不同，更创造价值。”这也是谭黎敏做决定前时常挂在嘴边的一句话。只有站在用户的视角，帮助用户去洞察他们真正的一些痛点和需求，不断探索，做掘井的人，广挖井，挖深井，深入场景扎下去才能打出最鲜活的泉水。

“只有融入生产的技术才是生产力”，秉持这一执着，西井科技从创立之初就直奔应用场景，围绕着“人”与科技的关系，将人作为起点和支点，寻找人工智能和每个人关系的最优解，“取智于人，用智予人”。

从智慧海港起步，到覆盖到海陆空铁等多场景，立足产业需要，勇闯科创无人区，从0到1研发，公司近年来持续创新收获自动驾驶多个行业第一：2018年，最先实现全球首辆港区作业无人集卡作业第一箱，2018年研发出全球首款全时无人驾驶商用车Q-Truck；2019年，Q-Truck实现工程化量产；2020年，Q-Truck量产车走向海外市场；2022年，西井科技再推出首款全新全时无人换电新能源重卡Q-Truck，以及可支持多种车型的智能能源服务PowerOnair。

西井科技以“井”字业务战略，以无人驾驶技术为运力，共同构建一个集装箱运力智慧网络，构建AI底座与数字化生态环境，在生产&物流环节，用更低的成本，为全球终端用户创造更高效并可持续的生产力价值，加速人类世界前进的步伐。

正向自研，明星Q-Truck收获多荣誉

在西井构建的集装箱运力智慧网络中，最核心的是如何用运力串联起各个生产要素并覆盖运营与运转，Qomolo逐路科技新能源智能家族承担了这一重要责任。

近年来，Qomolo不断创新，推出多类型的正向自研、前装量产新能源智能化商用车，产品包括 Q-Truck全时无人驾驶新能源商用车、E-Truck智能网联新能源重卡、Q-Chassis无人驾驶重载水平运输车、Q-Shuttle智能小巴等，以适配全球客户不同场景需求。且在全栈式软硬件自动驾驶技术以及车路云一体化方案支持下，能实现智能驾驶的多车互联互通和智能高效协作。

其中，最引人注目的就属西井科技的拳头产品全球首款新能源无人驾驶量产商用车 Q-Truck ，它也被人们亲切称为大Q。

作为中国正向研发设计、中国制造的无人驾驶品牌，Q-Truck具有自主知识产权，凝聚了中国无人驾驶技术的创新力量。Q-Truck曾入围2021SAIL奖（WAIC最高荣誉）TOP30以及上海市创新产品目录，于2022年通过欧盟CE认证。2023年，Q-Truck还作为唯一无人驾驶卡车入镜电影《流浪地球2》。

它颠覆性地取消了人类驾驶室，让车辆拥有了更富裕的空间来装置更多智能设备，并拥有充电与换电两个版本，5分钟即可完成无人化电池补能，实现可充、可换、可能源升级。即便在气候恶劣、路况复杂的作业环境下，Q-Truck®也能精准无误、安全有序、7x24小时不停歇地为人类完成运输任务，将“人”从高强度、长时间、高危的驾驶作业中解放出来，实现高智能化、高安全性、高适应性无人驾驶。

此外，经测算，新能源Q-Truck相比于柴油车，每年可以为客户减少10.7吨碳排放，单车每年将节省约十万元能源成本及车辆维护费，可有效满足物流用户绿色转型的发展需求，并创造更高效且可持续的生产力价值。

落地全球，彰显中国品牌科技硬实力

西井科技立足技术创新之根，把握新经济发展机遇，以不断提升的硬核智能驾驶产品实力不断夯实品牌魅力，依托率先闭环“全球产品+商业+本地支持能力”，走出了中国科技品牌的一条独特之路。

据介绍，Q-Truck助力用户全球最早实现无人驾驶与人工驾驶混合作业，并首次实现无需安全员的无人驾驶集卡常态化运营，从2020年起产品已先后商业落地泰国、阿联酋、英国、马来西亚、墨西哥等国家。

2020年4月，西井科技无人驾驶Q-Truck车队发运到和记港口位于泰国的林查班港口。2022年10月，全时无人换电版Q-Truck成功登陆林查班港并落地应用。同年12月，E-Truck抵达林查班港并参与实际运营。

截至2023年5月，Q-Truck无人驾驶车队在该码头已完成超26万TEU的实船作业箱数，无人集卡与有人集卡相比工作效能可提升27.5%，Q-Truck车队采用新能源纯电驱动，单辆车每年为地球减少10.7吨CO2排放，相当于每年多植树700余棵。

同时，作为中国首家在阿联酋落地无人驾驶业务的上海本土AI企业，2021年Q-Truck无人驾驶集卡车队也出海中远海运阿布扎比哈利法港二期码头，助力哈利法港的数智化转型，赢得了当地及国际媒体的广泛报道。

作为场景化、新能源的自动驾驶全球领军者，西井科技已成长为中国首批基于正向自研无人驾驶重卡的公司之一，也是首家在全球范围商业交付无人驾驶车辆及系统超过数百套规模的公司，场景已覆盖海港、陆港、制造工厂等货运物流，产品及服务已落地全球16个国家和地区，服务160余家客户。 

下一步，西井科技将继续以场景为切入点，正通过改变“集装箱的世界”，持续创新，打造品牌资产，践行取智于人，用智予人的品牌核心理念，引领全球物流的绿色化转型升级与智能化迭代创新，助力中国品牌正在世界舞台上绽放华彩魅力，为全球科技经济发展贡献中国智慧和力量。(西井科技供稿）