2018-12-05 09:24 阅读量:1.1万+
华人号:澳华财经在线几十年来新州的新铁路项目计划一直停留在“纸上谈兵”的阶段,但这一次,高速铁路最终成为现实。
新州政府已经为悉尼300公里范围内的四条铁路线制定了大胆的愿景。
●北线:途经中央海岸(Central Coast)、纽卡斯尔(Newcastle)、塔瑞(Taree)和麦考瑞港(Port Macquarie)
●南线:途经古尔本(Goulburn)和堪培拉(Canberra)
●西线:途经Lithgow、Bathurst和Orange
●南部沿海线:途经卧龙岗(Wollongong)和诺拉(Nowra)。
新州政府规划的四条高铁线路
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根据新州政府今天上午公布的计划,这些线路上的列车速度至少达到200公里/小时,将目前的路程时间最多减少75%。
新州州长Gladys Berejiklian告诉记者,她厌倦了等待其他政府做出决定,并说这个耗资巨大的大规模项目对新州的未来至关重要。
她还否认这是为赢得选票公布的计划。按照日程,明年3月份新州将举行选举。
若上述四条线路建成,悉尼与新州边远地区和首都之间的路程将大大缩短:
今天,新州任命高速铁路网络专家Andrew McNaughton教授,迈出了实现这一愿景的第一步。他告诉记者,这个巨大的项目将面临地理挑战,但他说新州没有理由不拥有高速铁路。
新南威尔士州交通部长安德鲁•康斯坦斯说:“在不久的将来,现有的铁路线路升级为快速铁路,并提供至少200公里/小时的服务,将旅行时间缩短三分之一。最终,从长远来看,将要有新的高速铁路路线,速度超过250公里/小时的,有可能将旅行时间最高缩减75%。“
去年联邦政府基础设施咨询机构的一份报告发现,15年内在堪培拉和悉尼之间将连通高铁。并警告说,政府必须迅速采取行动,以避免成本过高。
悉尼大学运输和物流研究所的Rico Merkert教授曾说,连通澳洲东部各首府城市的高铁计划并不现实,应采取更现实的态度,专注于将首府城市与边远地区之间的铁路建设。
“自20世纪80年代以来,我们一直在谈论澳大利亚的高速铁路,但都没有实现。所以也许是时候考虑更实惠的选择了。”他说。
文章来源:澳华财经在线 图片来源:网络
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