黄鹏：新質生産力 促進物流高質量發展

物流是一個古老而傳统的行業，有数百上千年的歷史。行業的發展亦從人力到工具應用，再到機械，現在更多使用AI、人工智能、大數据、自動化、IT系统来支撑營運；物流已在不斷升级來迎合市場的變化。現在很多物流公司都重金投入在直播、視频号、小红書、抖音、直播、微博乃至全网营销，很多企业主更親自上場來打造個人乃至企業IP。翻看很多内容，我們會發現，有教物流專业知識、技巧；有优惠推介，更有行業热點，自身理解。這實際亦解答了很多朋友問我的一個問題，你们物流是否很好賺？都在全網教你怎么做物流，亦告诉你技巧，又给你优惠，如此透明，还能有多少利钱呢！我和朋友説做一百萬营收，只能赚一萬，净利润亦只有1%，没多少人信，但現實情况就这样。

二十年前物流行業人手配備一部智能手機和無限上網電脑，是無法普及；問價咨詢就使用傳真機和電話，信息不是很流通，但利钱相對较高。十五年前每人都有無限上網電脑和電話，大家都用上郵件和QQ,溝通方便很多，但還是有信息差，利潤還能頂住。十年前，電脑和智能手機都有了，在加上微信、Whatsapp上線，溝通無阻，利潤就很公開，因為信息很透明。五年前抖音、小红書、微博、知乎、直播、視頻號全部都上線，物流行業更是没有信息差，行業都陷入「卷」。那麽怎麽辦昵？提高效率、优化服务，如全自動化倉庫可做到24小時，全年無休。制作文件單據，可使用機械人打單。查運價可到網上查詢。报關、报税都可線上處理。基本都是人工智能，對於人力的需求自然在减少。現時管理一個上万平方的倉庫，亦就二十人左右，和以往動輒上百人團隊，不可同日而語。這亦是成本高居不下的轉化成果。如果用傳统模式去做，根本就入不敷支。在新質生産力的促进下，物流已在現代化進程中，越来越便利，産生的價值和推動社會發展面的産業效能亦越来越明顯。