奇瑞成为中国出口第一大品牌，价格20万一辆，老外谈购车经历

上月初、“奇瑞汽车”对外公布了2021年海外市场销售情况，2021全年总共售出26.9万辆汽车，位居中国“自主品牌”出口榜第一名，在出口的多个国家中，有三大市场最为火爆。

第一是“俄罗斯市场”

近年来、随着我国与俄罗斯的关系越来越密切，来自“中国的商品”在俄罗斯也迎来了不俗的销售成绩。而“奇瑞汽车”就是其中最引人注目的中国品牌之一。

2006年奇瑞汽车正式进军俄罗斯市场，不过当年的俄罗斯汽车市场、大部分都被德系、日系汽车所霸占，作为一个初来乍到的后辈、且名气几乎没有几个人知道的奇瑞来说，发展历程可谓是异常艰辛。不过奇瑞公司却并没有因为这些不利因素，而萌生出一丝的退意，反倒是仔细研究俄罗斯市场，研究俄罗斯客户的需求。

2011年、这是奇瑞在俄罗斯的第五个年头，也正是从这一年开始、奇瑞汽车在俄罗斯市场有了一定起色，这一年奇瑞汽车的“发动机技术”得以实现全面升级，同时还获得了“德国莱茵公司”的国际标准质量体系认证，奇瑞在拥有了全新动力系统的加持之后，在俄罗斯大获成功。第二年的总销量就超过了1万辆，同时还打进了俄罗斯SUV年度畅销榜之中。

2018年，奇瑞在俄罗斯的年销量已突破3万辆大关，并且口碑也在不断提升，一位莫斯科的俄罗斯大叔在网络上评论到，他所购买的奇瑞SUV是他开过的性价比最高的越野车，如今他正准备置换一辆新款奇瑞，而去年新上市的奇瑞“瑞虎8”是他正在考虑的车型，这款车高配版售价为20万元人民币，搭载了奇瑞旗下全新的鲲鹏发动机，因此就性能而言，完全不用担心。

第二是“巴西市场”

现目前、巴西已成为了奇瑞海外第一大市场，就在去年、奇瑞在巴西的年销量一跃突破4万辆大关，成功进入巴西汽车畅销榜前十行列。奇瑞在巴西能够获得如此快速的增长速度，这与奇瑞在巴西的布局是分不开的。

2014年、奇瑞在巴西建立起了第一家海外生产基地，年产能达到了5万辆，同时奇瑞还计划在未来几年内继续加大在巴西的投资力度，除了扩大生产规模外、还将在巴西各大城市开设多家4S体验店以及售后服务中心。如此大体量的投资、也让奇瑞在巴西收获了不少好评。

一位近期购买“瑞虎8“的客户表示，他身边多位朋友都是开的奇瑞汽车。

该车性能优越，无论是在城市还是在山路中行驶动力都非常强劲，而且奇瑞汽车的空间非常宽敞、这对于爱自驾旅游的巴西人来说、该车是最佳选择。

第三是“中东地区”

现目前“中东市场”已成为了全球各大车企的必争之地，原因就是、中东地区的民众大多都比较富裕，购买汽车对于他们而言就是非常简单的事情。

奇瑞是我国最早进入“中东市场”的国产汽车品牌，早在2002年左右便开始进入到了中东，当年的QQ系列车型在中东普通民众家庭中非常受欢迎，该款车质优价廉的形象已经深度地融入到了这里的民众生活中，如今在大街小巷随处可见。

奇瑞汽车为了适应中东地区炎热的气候条件，还专门在该地区设立了研发中心，每一款新车型都会在中东地区的沙漠地带中进行长期测试，而这也让奇瑞汽车能够更加适应中东地区的市场特征。现目前、奇瑞旗下瑞虎系列、艾瑞泽系列在中东非常受欢迎，月销量都在千辆以上。

2022年、奇瑞还将继续加大对海外市场的布局，今年预计将会在伊朗、智利、沙特、菲律宾等多个国家开设数十家4S销售网点，除此外、在未来几年内，奇瑞还将新建十个海外工厂、六个海外研发中心，同时招聘大量海外优秀工程师，以此来加速奇瑞的全球市场布局。

总结：“奇瑞”从一家默默无闻的国产汽车公司，在经历了多年的磨炼之后，如今终于迎来了属于它的辉煌时刻，无论是在亚洲、欧洲、美洲各个国家的大街上，奇瑞汽车的身影越来越常见，相信在不久之后的、奇瑞汽车还将会继续带给我们更多的惊喜。