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欧创头条 (4)

法国国家向法航提供70亿欧元援助

法新社报道，欧盟委员会自3月中旬起放宽对国家补贴的规定，以便成员国向那些因新冠疫情陷入财务危机的企业提供 援助。

欧洲联盟委员会4日批准法国政府向法国航空公司提供合计70亿欧元的贷款和贷款担保，以缓解新冠疫情对这家航空企业造成的冲击。

 

欧盟委员会分管竞争事务的执行副主席玛格丽特·韦斯塔格在一份声明中说，根据欧盟国家援助规定，欧盟委员会批准一项70亿欧元的援助措施，向法航提供紧急流动资金，包括对法航提供贷款担保，以及向法航提供股东贷款。

 

 

受疫情影响，法国政府援助空客集团。法国经济财政部长勒梅尔称："通过援助法航，其目标必须是成为最注重环保的航空公司。"

该国家援助的附加条件是：法航要有更高的利润和更强的竞争力。

在2030年以前，法航要降低远程和中程航线的碳排放，平均每名乘客和每公裡下降50%。法国国内的航线则要在2024年以前就完成这一目标。此外，在2025年以前，至少2%的燃料要来自气候中性的来源。

未来数年，法航的中远程航线班机将进行更新换代，主要目标是减排，比如通过使用新的空客飞机A220和A350，其碳排量可降低最多25%。

经济部长勒梅尔称，他希望法航"会继续成为空客的一个好买家"，以帮助这家陷入危机的飞机制造商能存活下去。

以法航为例，这项援助包括90%由政府担保的40亿欧元银行贷款和30亿欧元的政府直接贷款。作为回报， 法航承诺提高盈利能力，并减少温室气体排放。

欧洲空客港城--- 法国大西洋飞机生产基地

 

 

法国空中客车公司是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 

 

2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布，空中客车公司位列第123位。

 

法国空中客车集团在法国🇫🇷巴黎、南特、圣纳泽尔、图卢兹都有办公和生产基地。其中南特圣纳泽尔归属大西洋卢瓦尔大省，是空中客车的主要配件和组装基地, 也就是大西洋的重要空中客车引擎生产基地。

空客集团大西洋生产基地

 

空客集团大西洋生产基地

 

2007年3月19日，空中客车A380客机抵达美国，首次跨越了大西洋。

世界最大的民航客机空中客车A380展开首趟横跨大西洋之旅，于美国时间当地时间3月19日第一次落地美国境内。这架超级客机的美国处女航载着500名乘客，从法兰克福飞抵纽约，受到一大群人的热情欢迎。

 

客机全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。 空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其 21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后,打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录,结束了波音747在市场上30年的垄断地位,成为载客量最大的民用客机(不过载重量最大的民用飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机)。

 

 

空中客车A380采用了更多的 复合材料,改进了气动性能,使用 新一代的发动机、先进的机翼、起落架。 减轻了飞机的重量, 减少了油耗和排放, 座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本,A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。

 

 

A380的机舱配备了为客机研发的最先进的机上娱乐系统,光纤配电网络使电影、视频游戏和电视节目的选择更加灵活完备。在飞机上乘客还可以使用便携式计算机和打电话。有更多的开放空间,比如商务中心。底舱可选择为设置休息区、商务区、酒吧或其它的娱乐区,按照不同航空公司的需求,还可安排其它设施,如理发店、卧铺、赌场、按摩室或儿童游戏场。宽大的空间可供头等舱内安排私人套间,甚至包括淋浴设施的浴室。

空中客车的新大型运输机超级大白鲨

超级大白鲨生产车间

五架全新“大白鲸”运输机，用于将空客位于欧洲各地（包括法国、德国、英国和西班牙）工厂生产的大型飞机部件运送到法国和德国的总装线。

新的“大白鲸”将最大限度地对现有的部件和设备进行重新利用。需要重新设计的部分包括降低驾驶舱位置、货舱结构、机身尾部和尾翼等。

“超级大白鲸” 的货舱顶部依然呈现出其货舱上部显著“膨胀”的独特构型，宽大的货舱将可以满足对空客系列飞机超大型部件的运输需求，一次可以运送两个 A350XWB 系列机型的机翼。

 

 

空中客车A330

 

空中客车A330是一款由欧洲空中客车工业公司所生产、双发中远程双过道宽体客机，A330是空中客车公司新一代电传操纵喷气客机。空中客车A330符合双发延程飞行（ETOPS）操作标准。A330是空中客车工业集团于1986年宣布研制的，主要是用作取代同厂的空中客车A300。

 

 

法国空客飞机

空中客车A340

 

空中客车A340是一种由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330，但是发动机多了2台共装备4台。A340最初设计目的是要在远程航线与波音747竞争，A340载客量较少，适宜远程客运量少的航线。后来则是要与波音777竞争远程与超远程的飞机市场。（该机型已于2011年11月停产）

 

 

空客工业4.0 

 

 

空客工业4.0 

 

 

空中客车A350

 

空中客车公司的最新型飞机A350集中了空中客车公司的全部优势：用永不停止的技术和创新，创造出的满足市场需求，具有无与伦比的经济性的飞机。A350系列有两种机型。A350-800，三级客舱布局，可以载客253人，航程达8 800海里（16，300千米）。它被看做是适用于远程商业运营的、最小的经济性飞机。它同时还可以用于开辟新航线，为那些需求较弱的航线或者与空中客车其他机型组成混合机队提供优化的航空运输网络解决方案。

 

法国国家向法航提供70亿欧元援助
空客港城--- 法国🇫🇷大西洋圣纳泽尔
总策划: 陈明红 
编制:欧洲创新创业会
主编微信: AEIE2018                         
联系邮箱：communicationaeie@gmail.com

 

 

 

欧洲创新创业会是（由法国政府正式批准成立的非盈利性质协会，）是注册于欧洲本地的海外创新创业平台，秉持“优势互补，追求卓越”为宗旨，致力于整合欧洲和中国之间最佳创新创意资源，帮助欧洲华人华侨、名校博士、名校高科技研究中心及欧洲企业的项目对接落地。同时通过提供专业咨询、沟通联络、交流培训等服务，致力于促进中欧民间官方高层次、多方位的交流沟通合作。

欧洲创新创业中心获得到欧洲多所著名大学和科研机构有欧盟议员、法国🇫🇷议员、副市长、国会议员等也加盟到我们团队。

协会宗旨：

1、推动中欧创新创业交流合作，发展战略伙伴关系。
2、提供中欧国际投资交流平台，促进成员在欧洲和中国的创新创业合作。

3、寻找并帮助欧中企业进行双向投资项目。
协会总部设在法国🇫🇷，以法国、德国、比利时为重心，覆盖整个欧洲，成员包括投资并购相关领域的企业和机构，下设有智能制造部、生物医药部、航空航天部、节能环保部、新能源新材料部、电子信息部、精密装备等。 

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微笑的力量  

微笑，世界上最美的表情，它是奋战的勇气，前进的动力；它是成功时的祝福，是失败受挫时的安慰。  

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