埃德萨重建启动，“单双号”制度恢复

菲律宾马尼拉——政府将采取多项严厉措施，最大限度地减少下个月开始的为期两年的“埃德萨大道重建”项目给公众带来的不便，包括恢复上世纪90年代的单双号收费制度，以大幅减少马尼拉大都会最繁忙高速公路上的车辆数量，并在将用作替代路线的Skyway三期路段暂停收费。

马尼拉大都会发展局（MMDA）主席唐·阿特斯（Don Artes）在周一的新闻发布会上指出，在埃德萨大道全天24小时实施单双号收费制度是必要的，这不仅是为了避免在主干道上出现“车辆大混乱”，也是为了避免在埃德萨大道重建工程开始后，在指定为替代路线的小路上出现“车辆大混乱”。

根据单双号收费制度，车牌尾号为奇数（1、3、5、7、9）的车辆在周一、周三和周五禁止使用埃德萨大道。车牌尾号为双数（2、4、6、8、0）的车辆周二、周四和周六不得使用Edsa路。该政策周日不执行。

该政策将于6月16日起试运行一周，届时违规者将被逮捕并开具违规罚单，但不会受到罚款或处罚。

其他措施

据阿特斯称，大马尼拉发展署 (MMDA) 将很快公布在埃德萨大道 (Edsa) 维修工程进行期间可供驾驶者选择的替代路线，并将定期在这些路线上进行清理作业，以清除任何可能进一步造成交通拥堵的障碍物。

为了减少埃德萨大道 (Edsa) 的车辆数量，阿特斯表示，上午 5 点至晚上 10 点，省级公交车、卡车和其他大型车辆将暂时禁止进入埃德萨大道。

埃德萨大道沿线的自行车道隔离带也将被拆除，同时将开辟一条专用摩托车道。

交通部长文斯·迪松 (Vince Dizon) 表示，交通部 (DOTr) 还将在埃德萨大道 (Edsa Busway) 沿线增设 100 辆公交车，以鼓励公众选择公共交通，而不是使用私家车。

迪松向公众保证，即使在埃德萨大道 (Edsa) 维修工程全面展开期间，埃德萨大道 (Edsa Busway) 也将继续运营。

为提升列车系统运力，地铁3号线（MRT 3）轨道上还将增开列车和四节车厢列车，同时MRT 3所有车站的X光扫描仪也将被移除，以缓解排队拥堵。

公共工程部长曼努埃尔·博诺安（Manuel Bonoan）表示，埃德萨（Edsa）的重建预计将持续到2027年，其准备工作将于6月13日晚间开始。

调整

1996年4月在埃德萨大道首次实施的单双号限行方案将仅在这条23.8公里长的高速公路上全天24小时执行。而马尼拉大都会区的其他道路仍将实施数字编码方案，即统一车辆减量计划，并设置“窗口时间”（马卡蒂市道路除外）。

“随着单双号限行方案的实施，我们预计埃德萨大道的车辆数量将减少40%。”阿特斯说道。

政府记录显示，平均每天有437,873辆汽车经过埃德萨大道，超过了其25万辆的承载能力。

“如果没有政府的干预，我们预计埃德萨大道的通行速度将下降20%，交通状况将恶化，尤其是在早晚高峰时段。”阿特斯警告说。

他表示，马尼拉大都会发展局（MMDA）可能会在稍后调整单双号收费方案的期限，并可能在晚上10点至次日凌晨5点之间设立一个窗口期。

免收通行费

迪松表示，Skyway三期工程（从马卡蒂市的布恩迪亚到奎松市的巴林塔瓦克）的部分路段可能会在7月或8月实施免收通行费，但仅限于车辆绕行的路段。

阿特斯指出，Skyway 三期自 2020 年 12 月 29 日开通至 2021 年 2 月 1 日期间免费通行，期间埃德萨大道的车辆流量减少了 14%。

阿特斯表示，Skyway 三期的免费通行和单双号收费方案将使埃德萨大道的通行时间在为期两年的高速公路修复期间得到改善。

交通部和收费监管委员会表示，他们正在密切合作，寻找可行的措施，以减轻因计划中的免收费令而给Skyway运营商圣米格尔公司（San Miguel Corp.）造成的预计收入损失。

工作范围

道路施工将全天 24 小时进行，以加快项目完工速度，并最大程度地减少对埃德萨大道交通的进一步干扰。

修复工程将从最内侧车道开始，“分段、逐车道”地进行。

“埃德萨重建的理念是改造路面……换句话说，我们将挖掉埃德萨现有的路面，换上更耐用的新路面，”博诺安说道。

“我们将采用最新的混凝土混合技术。在我们制作的混凝土混合料上，我们将铺设一层厚厚的沥青路面，使交通更加顺畅，”他补充道。