注意！希腊48小时罢工又来了

据希腊媒体报道，希腊将于近期举行新一轮行业罢工，涉及出租车行业和客运航运业，或将对交通和旅游出行造成广泛影响。

雅典出租车司机工会（SATA）宣布，将于5月28日（星期三）早上6:00至5月30日（星期五）早上6:00举行为期48小时的罢工。

根据工会发布的公告，此次罢工的导火索是交通部副部长科斯塔斯·基拉纳基斯（Costas Kyranakis）拒绝与工会主席进行直接对话，尽管此前工会已多次提出会谈请求。

此外，政府近期采取的干预性交通政策，例如取消公交专用车道、推广所谓“瑞典模式”，也引发司机强烈不满。出租车司机认为，这些措施对行业构成实质性威胁。

交通部长关于“补贴出租车接送顾客前往夜生活场所”的言论，也激起轩然大波。工会指责该提议“试图转移公众对行业真正问题的注意力，制造社会分化”。

除上述不满外，出租车司机还提出以下主要诉求：

• 自2026年1月1日起，取消新登记出租车必须为零排放车型的强制规定；

• 回应工会对特殊营运许可证滥用现象的质疑，解决部分营运者无需缴税问题；

• 修改有关特别许可证所需“无犯罪记录证明”的相关立法；

• 推动特别许可证的数字化处理，并将其纳入GOV.GR WALLET电子平台；

• 立即执行财政部关于出租车票价的收费决议；

• 废除新税法中被广泛批评的条款，立即实施12,000欧元的免税起征额。

工会在声明中强调：“我们的立场明确，不容谈判。我们不会放弃属于出租车行业的合法营运权，也不会妥协我们的职业尊严……阿提卡的出租车司机懂得如何抗争，这是形势所迫。”

另一方面，泛希腊海事联合会也宣布，将对帕特雷–伊古迈尼察–意大利航线的客运船只进行为期48小时的罢工，时间为2025年6月3日（星期二）午夜至6月4日（星期三）午夜。

此次罢工旨在抗议严重的员工短缺问题以及国家和航运企业未履行的承诺。

早在2024年10月的大罢工后，航运业面临的核心问题依然未得到实质性解决。尽管该行业协会曾与前航运部长克里斯托斯·斯蒂利亚尼德斯（Christos Stylianides）展开对话，问题仍然悬而未决。

据悉，2025年4月22日，工会代表与现任航运与岛屿政策部长瓦西里斯·基基利亚斯（Vasilis Kikilias）进行了最新一轮会谈，再次提出了有关船员夜间休息安排、快线班次频率和亚得里亚海航线人手严重不足等紧迫问题。

国际海事组织也表达担忧，指出：“船员人手不足已达危急边缘，持续的超时工作和极度疲劳已对海上航行安全及船员生命构成严重威胁。”

海员工会呼吁政府立即采取行动，从根本上解决人力配置问题，并强调：“本次罢工的核心诉求，是依据海员的真实工作条件与需求重新制定人员编制标准。”

预计本次动员将对即将到来的夏季旅游旺季，特别是连接希腊与意大利的客运航线产生重大影响。（宋飞诺）