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川崎港——用医疗、环保以及高效科技体现日本最大的附加价值

2019-12-02 16:37 阅读量:3k+

华人号:日中商报

​【日中商报讯 记者张国钰】日本近年来各方面在高速发展,以高级技术和科技,还有一流的服务业、医疗业以及文化业一举成为世界第三大经济体系。发达的工业离不开优秀的工业区,在关东地区,川崎市的临海区域有一片工业区现在依然在高效运作中,源源不断地为国家和百姓提供资源。11月29日,由“川崎市临海部国际战略本部临海部事业推进部”主办,以向海外推广川崎港工业区的技术和知识为主题,来自日本以及在日的中国大陆、中国台湾、韩国、西班牙、英国、德国、印度尼西亚等多国媒体受邀参加川崎港学习交流采访活动。

川崎市位于东京与横滨市之间,一面临海,是日本三大都市圈之一东京都市圈的重要城市,2017年人口突破150万,面积为144.35km²,面积较小却是日本著名的工业城市之一,其大部分工厂汇聚在川崎港。川崎港是海埔新生地,以前是平浅滩,填海工程从1913 年开始到现在还继续的在进行。川崎港是川崎市管理的公共码头和企业的转用码头所形成的,比邻羽田机场,空运海运发达,很多的炼油,炼铁,水泥,造船,发电公司进出这一带海埔新生地,从东京到横滨的这个工业地带叫「京滨工业地带」。

“JFE钢铁株式会社 ”工厂

“JFE钢铁株式会社 ”是记者团拜访的第一家公司,总部位于千代田区,其工厂坐落于川崎港,面积约为702万米²,内设道路及交通信号灯,工作设备和救险报警设备齐全。该工厂负责人介绍了钢铁年产量并带领记者进入厂内参观,逐步讲解从原材料的铁矿、石灰石、煤炭按比例洗铣进行高炉炼铁,再到炼钢。随后负责人将厚钢板、热轧、冷轧钢板、焊接钢管等钢铁产物也一一介绍。

整个川崎港有一个共同的发展目标,就是废弃资源回收再利用,每家工厂都在尽可能的改善地球环境,“JFE钢铁株式会社 ”也有一系列废料高炉原料化系统。而第二家工厂便致力于开发新能源及废物利用技术。

“昭和电工”内部部分设施

“昭和电工”负责人进行讲解说明

“昭和电工”是一家主要以分解塑料制品等生活垃圾并将其转化为氢、氧等新能源的工厂。是目前全日本唯一一家可以达到100%资源回收再利用的工厂,通过压缩塑料转化为“RPF”,在经过600C°-1400C°的高温反应,使其分解成可利用物质。“昭和电工”的负责人表示,1995年日本就预计,未来8年日本地下将被垃圾填满,于是不得不设立垃圾处理回收的计划与研究,响应政府要求,发展至今的“昭和电工”依然是日本环保方面的专家,也是不可缺少的重要机构。记者团参观了工厂以及各种机器,并听取了详细介绍。

“昭和电工”外部部分设施

“king SkyFront集团”着重发展生命科学领域,用世界上最高水平的研发成果创造新产业,现在被指定为国际竞争力发展特区和国家战略特区,旗下有中央实验动物研究所、纳米医学革新中心、国立卫生科学研究所、强生研究所东京科学中心、肽梦公司以及新能源酒店等。“king SkyFront集团”network协议会会长野村龙泰分别向记者介绍了各所主要从事的类别及目标,记者团随后参观了新能源酒店:川崎 King Skyfront 东急REI酒店 (KAWASAKI KING SKYFRONT TOKYU REI HOTEL)。该酒店使用氢能源供住客日常所需,低碳环保,设备齐全,主要面向羽田机场的旅客,高水准的设计和服务,还有高效环保的新能源使酒店规格迅速提高,这也是“king SkyFront集团”着重发展的产业之一,也是未来社会发展的目标之一,目前运作良好。

“king SkyFront集团”network协议会会长 野村龙泰

记者团与野村龙泰先生合影

氢能源储备库

酒店内部

在全球重视新能源开发的当今社会,川崎港工业区可以说是众多工业区中的翘楚,规模化的发展道路,可以有效降低成本,获得最大利润。同时,大量的深水码头建设便于大型海运船舶的进出,为日本发展临港工业与海运物流相联系的临港经济模式奠定基础。在保持传统工业发展的道路上,尝试新能源等未来科技的开发,也是使川崎港成为关东地区最重要的工业枢纽之一的要点之一。

工业区夜景

最后记者团欣赏了工业区的夜景,与白天的繁忙与沉闷不同,晚上在各种灯光的映照下,整个工业港也显得美轮美奂。

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