埃德萨海滩修复工程将于六月中旬启动

菲律宾马尼拉——据菲律宾交通部（DOTr）和公共工程与公路部（DPWH）称，埃德萨大道（Edsa）的修复工程在多次推迟后，终于将于6月开工。

最初计划于3月底开工，但政府将计划提前至4月，再次将开工时间推迟至5月15日，即中期选举后三天。

然而，当局尚未公布道路工程的交通管理计划——预计耗时一年多——这可能会加剧马尼拉大都会最繁忙高速公路的交通状况。

据交通部长文斯·迪松（Vince Dizon）称，交通部、公共工程与公路部和马尼拉大都会发展局于周一举行会议，最终确定了埃德萨大道重建计划的实施方案。

迪松周二告诉记者：“埃德萨大道的修复工程是一个复杂的项目。我们的目标是在6月中旬开工。我们必须尽快启动。”

他表示，政府将“很快”宣布公众可以采取哪些措施来应对这条繁忙大道在修复期间预计会出现的交通拥堵。

“我们知道交通拥堵会存在，我们不会否认这一点。我们的同胞需要理解这一点，”迪松指出。“但这并不意味着政府不会采取任何措施。总统昨天就表示，我们需要以某种方式减轻同胞所面临的不便。”

替代路线

公共工程部长曼努埃尔·博诺安周二在接受Teleradyo Serbisyo电视台采访时表示，他们正在敲定的交通安排中，包括确定在Edsa大道修复期间，驾车者可以使用的替代路线。

据博诺安称，交通部提出的解决方案包括使用Skyway三期作为替代路线，以及增加列车数量以容纳更多地铁3号线（MRT 3）的乘客。

交通部和公共工程部都向公众保证，即使在 Edsa 改造工程全面展开期间，Edsa 公交专用道仍将继续运营。

他指出：“现在最重要的是，我们必须向使用埃德萨大道的驾驶人士宣传他们应该做什么。他们必须了解新的交通方案，当然，还要了解在我们进行埃德萨大道修复工作期间预计会出现的交通拥堵。”

公共工程和公路部（DPWH）已被指示加快修复工作，以确保埃德萨大道在菲律宾明年主办东盟峰会之前做好准备。

桥梁维修

博诺安早些时候表示，他们将优先在年底前完成埃德萨大道从帕赛到瓜达卢佩的路段，因为这将是东盟峰会代表的主要路线。

由于连接马卡蒂和曼达卢永的瓜达卢佩大桥（连接埃德萨大道沿线）的部分路段将于10月因修复工程而暂时关闭，预计交通状况将进一步恶化。

公共工程和公路部将在建造一座临时桥梁后，开始对这座已有60年历史的基础设施外侧车道进行维修。修复工作预计持续17个月。

据公共工程和公路部 (DPWH) 介绍，Edsa 的修复工程将“分段、逐车道”进行，从最内侧的 Edsa 公交车道开始。

修复工程的其中一段将从 Edsa 北行方向开始，从奎松城和卡洛奥坎边界到纪念碑路 (Monumento)。

受影响的车道将关闭进行维修，但其他 Edsa Carousel 公交车站将留出至少可容纳两辆公交车的空隙。

第一车道关闭的路段完全修复后，Edsa 公交车道将恢复原状，以适应其正常运行。

随后，施工将逐步从 Edsa 公交车道移至第二车道，直至外侧车道。

全天候

道路施工将全天候24小时进行，以加快竣工速度。

埃德萨大道修复工程将覆盖北行1个路段和南行15个路段，北行路段预计耗资3亿比索，南行路段预计耗资70亿比索。

公共工程和公路部（DPWH）将此次修复工程视为解决埃德萨大道频繁坑洼修补和路面破损问题的长期解决方案。

该工程将使用钢筋混凝土来增强道路完整性，以应对高流量的车辆，并采用沥青加铺工艺，添加抗车辙改性剂，以提高道路的耐久性。

同时，埃德萨大道的排水系统也将得到改善，安装高密度聚乙烯（HDPE）管道。这些管道因其耐用性、耐腐蚀性和耐化学性、柔韧性以及长寿命而被广泛使用。

据菲律宾交通部 (DOTr) 和公共工程及公路部 (DPWH) 称，埃德萨大道 (Edsa) 的修复工程几经推迟，终于将于 6 月开工。

最初计划于 3 月底开工，但政府将计划提前至 4 月，再次将开工时间推迟至 5 月 15 日，即中期选举后三天。

然而，当局尚未公布道路工程的交通管理计划——预计耗时一年多——这可能会加剧马尼拉大都会最繁忙高速公路的交通状况。

据交通部长文斯·迪松 (Vince Dizon) 称，交通部、公共工程及公路部和马尼拉大都会发展局周一举行会议，最终敲定了埃德萨大道重建计划的实施方案。

迪松周二告诉记者：“埃德萨大道的修复工程是一个复杂的项目。我们的目标是在 6 月中旬开工。我们必须尽快启动。”

他说，政府将“很快”宣布公众可以采取哪些措施来应对这条繁忙大道在修复期间预计会出现的交通拥堵。

“我们知道交通拥堵会存在。我们不会否认这一点。我们的同胞需要理解这一点，”迪松指出。“但这并不意味着政府不会采取任何行动。总统昨天表示，我们需要以某种方式减轻我们同胞所面临的不便。”

替代路线
公共工程部长曼努埃尔·博诺安（Manuel Bonoan）周二接受Teleradyo Serbisyo电视台采访时表示，他们正在敲定的交通安排之一，就是确定在Edsa大道改造期间，驾驶员可以使用的替代路线。

据博诺安介绍，交通部提出的解决方案包括使用Skyway三期作为替代路线，并增加列车数量以容纳更多地铁3号线（MRT-3）的乘客。

交通部和公共工程部（DPWH）都向公众保证，即使在Edsa大道改造全面展开期间，Edsa公交专用道也将继续运营。

“重要的是，我们必须向使用Edsa大道的驾驶员宣传相关信息，告知他们应该采取哪些措施。他们必须了解新的交通方案，当然，还要了解在Edsa大道改造期间预计会出现的交通拥堵。”他指出。

公共工程和公路部（DPWH）已被指示加快修复工作，以确保埃德萨大桥在明年菲律宾主办东盟峰会之前做好准备。

博诺安此前表示，他们将优先在年底前完成埃德萨大桥从帕赛到瓜达卢佩的路段，因为这将是东盟峰会代表的主要路线。

桥梁维修
由于连接埃德萨大桥沿线马卡蒂和曼达卢永的瓜达卢佩大桥部分路段将于10月暂时封闭进行维修，预计交通状况将进一步恶化。

公共工程和公路部将在建造一座临时桥梁后，开始对这座已有60年历史的基础设施外侧车道进行维修。预计修复工作将持续17个月。

据公共工程和公路部介绍，埃德萨大桥的修复工程将“分段、逐车道”进行，从最内侧的埃德萨公交车道开始。

修复工程将从埃德萨大道北行方向开始，从奎松城和卡洛奥坎边界到纪念碑路（Monumento）。

受影响的车道将关闭进行维修，但其他埃德萨旋转木马公交车站将留出至少可容纳两辆公交车的空隙。

第一条车道关闭的路段完全修复后，埃德萨公交车道将恢复原状，以适应其正常运行。

施工将依次从埃德萨公交车道移至第二车道，直至外车道。

全天候施工
道路施工将24小时不间断进行，以加快竣工速度。

埃德萨道路修复工程将覆盖北行1个路段和南行15个路段，北行路段预计耗资3亿比索，南行路段预计耗资70亿比索。

公共工程和公路部（DPWH）将此次修复工程视为解决埃德萨道路频繁坑洼修补和路面损坏问题的长期解决方案。

该工程将使用钢筋混凝土来增强道路完整性，以应对高流量的车辆，并采用沥青加铺工艺，使用抗车辙改性剂来提高道路的耐久性。

同时，埃德萨道路的排水系统也将得到改善，安装高密度聚乙烯（HDPE）管道，这些管道因其耐用性、耐腐蚀性和耐化学性、柔韧性以及长寿命而被广泛使用。