印度与英国签署自由贸易协定

据多家国际媒体报道，5月6日，印度和英国正式达成一项贸易协议，旨在深化世界第五大和第六大经济体之间的经济合作。根据该自由贸易协定，印度对电动汽车的免税进口配额被限制在数千辆，有效处理了该行业的敏感性问题。

该协定将显著降低印度99%出口产品的关税，并简化英国公司向印度出口威士忌、汽车及其他商品的流程，从而推动整体贸易发展。双方设定的目标是到2030年将双边贸易额翻倍。

根据协议条款，汽车进口关税将从100%以上大幅降至10%，这将惠及包括塔塔-JLR在内的多家企业。一位印度政府官员透露，从英国进口内燃机汽车的免税准入同样受到预先设定配额的限制。

“电动汽车的免税配额仅限于几千辆，且配额外不再享受关税减免。”这位要求匿名的官员表示，“我们已经妥善处理了与电动汽车相关的敏感问题。”此外，内燃机车辆的配额外关税将在更长的时间内逐步下调，以帮助印度工业适应来自英国进口的增长。

印度，作为全球第四大汽车生产国，具备成为汽车价值链全球领导者的规模与战略优势。然而，尽管拥有强大的制造业基础，其在全球汽车交易市场的份额仍显低迷，这揭示了巨大的发展潜力。

印度对英国市场内燃机汽车的免税准入可能显著促进该国汽车及零部件的出口增长。

根据印度汽车经销商协会联合会（FADA）最新公布的数据，今年4月印度电动乘用车零售销量同比激增56.87%，达到12,233辆，而去年同期销量为7,798辆。

在电动车市场领域，塔塔汽车继续保持领先地位，上月销售了4,436辆电动车辆。同时，据FADA 5月2日数据显示，JSW MG Motor India和Mahindra & Mahindra（M&M）也分别以3,462辆和2,979辆的销量紧随其后。

该官员还指出，根据自贸协定，塑料、钻石、银、基站设备、智能手机、电视摄像管、光纤及其相关产品等敏感工业品被列入协议排除清单，这些产品将不享受关税减免优惠。

据相关官员阐述，在酒精饮料领域，苏格兰威士忌于整个威士忌市场所占份额仅为2.5%。印度宣布针对从英国进口的苏格兰威士忌实施关税减免政策，且该减免期限长达10年。即便在减免期限过后，其仍将面临40%的高关税。

该官员进一步指出：“鉴于此，苏格兰威士忌进口量的逐步增长，预计不会对国内市场造成显著影响。”同时其补充表示，当前对进口酒精所征收的高关税，已对酒类行业的外国直接投资（FDI）水平产生了一定的影响。而职责的自由化，有望吸引英国在烈酒及葡萄酒酿造工艺、质量控制体系、市场营销策略以及消费者认知提升等方面的专业经验与技术。