联邦政府出手拯救Rex航空公司如无私人收购政府将花5亿澳元购买

澳洲总理阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）在12日早间正式宣布，他的政府将向Rex航空公司提供支持。

阿尔巴尼斯在Merimbula发表讲话时表示，该倡议将确保澳洲乡镇地区得到支持。他说，今天，我可以宣布，我的政府将继续支持Rex航空公司，我们将确保乡镇地区社区能够获得重要的航空服务。

在6月30日的托管截止日期之后，我们将与候选投标人合作，以最大限度地成功出售，并将协商为投标人提供支持。

如果没有出售，我们将与相关州政府制定应急计划，包括联邦收购的可能性。我们将为Rex在悉尼机场的区域航班时段提供使用或失去测试的豁免，这将确保其在2026年10月24日之前使用这些时段。

阿尔巴尼斯说，我们决心确保乡镇地区社区不被抛在后面。这是我做出的一个核心承诺。没有人退缩，没有人掉队。

阿尔巴尼斯的宣布证实了11日晚间传出的政府正准备收购陷入困境的Rex航空公司（Rex Airlines）的消息，但这可能会让纳税人承担该公司5亿澳元的债务。

此举将使其成为自20世纪90年代澳航（Qantas）私有化以来首个拥有航空公司的澳洲政府。去年11月，工党向Rex提供了8000万澳元的救生资金，以使其在2025年7月之前保持支线航班的运营。

对于许多偏远地区的澳洲人来说，Rex提供了至关重要的服务，它运营着其他商业航空公司不飞的航线，比如新州帕克斯到悉尼，维州米尔杜拉到墨尔本，以及昆州伊萨山到凯恩斯等。

但该航空公司在2021年扩张到首府城市航线的尝试失败后，于2024年7月进入托管。Rex和四名董事还因在盈利能力方面误导和欺骗投资者而受到ASIC的起诉。

该公司的管理人员透露，公司欠4800名债权人5亿澳元的债务。今年1月，政府已经从Rex最大的债权人那里买回了5000万澳元的债务。

虽然该航空公司的困境在很大程度上是它自己造成的，但澳洲乡镇地区对Rex的依赖使其成为今年大选中的一个政治敏感问题。阿尔巴尼斯政府向Rex提供救援，以证明其对澳洲偏远地区的承诺，将支持这一计划的皮球踢给了达顿（Peter Dutton）领导的两党联盟。

达顿在1月份表示，两党联盟将很乐意以两党合作的方式支持政府，让Rex再次飞行，而国家党领导人李图德（David Littleproud）在11月份表示，欢迎任何能让Rex继续飞行的事情。

联邦交通部长甘芙莲表示，当市场在乡镇地区社区失灵时，政府可以发挥作用，确保人们不会错过机会、教育和重要的联系。