黄石公园附近致命车祸系因皮卡越线导致

引发高度关注的黄石车祸案最新结论，致命车祸因皮卡车越线导致，造成多名中国公民及华裔丧生。

2025年5月1日晚，美国20号高速公路亨利湖附近发生致命车祸，造成七人死亡、八人受伤，爱达荷州警察局（ISP）与美国运输安全委员会（NTSB）持续深入调查。5月6日，ISP发布最新进展，确认事故原因为西行道奇Ram皮卡越过中心线，撞击东行梅赛德斯旅游厢式车，导致两车起火。此发现将记录于爱达荷州车辆事故报告（IVCR），但皮卡越线原因尚不明，调查仍在进行。此事件不仅暴露了旅游旺季道路安全的脆弱性，也为黄石国家公园周边交通管理敲响警钟。

事故发生于5月1日晚7时15分左右，地点位于20号高速公路399英里处，距黄石国家公园西入口约26公里。厢式车由Ctour Holiday公司运营，载有14人，包括加州持照司机、12名中国公民及1名意大利公民，正前往黄石国家公园。皮卡司机为25岁的得克萨斯州居民以赛亚·莫雷诺（Isaih Moreno），当场死亡。奔驰高顶旅行车内六名乘客罹难，八名幸存者受伤，其中三人由空中救护车送往蒙大拿州博兹曼及爱达荷州爱达荷瀑布，其余伤者由地面救护车送往附近医院，伤势据信非致命。弗里蒙特县验尸官办公室正通过DNA鉴定确认遇难者身份，因涉及国际公民，程序复杂，需时较长。

该州警察中士布莱克·希格利（Blake Higley）表示：“我们向遇难者家属致以最深切的哀悼，衷心感谢路人及第一响应者的迅速援助。这是一个充满挑战与情感的场景。”

初步调查显示，事故由皮卡越线引发，但具体原因——如机械故障、驾驶员分心或疲劳——仍在调查中。鉴于涉及商用车辆及事故严重性，美国运输安全委员会已介入，独立展开调查，双方共享信息但各自推进。该委员会人员已勘察现场，正分析证据，聚焦车辆安全与道路条件。

20号高速公路是黄石西入口要道，日均车流量约10500辆，旅游旺季尤甚。爱达荷州交通局（ITD）2023年数据显示，该路段计划安全改进，包括增设护栏与拓宽路肩，但项目仍处研究阶段。ITD强调，皮卡车主分散注意力、疲劳驾驶及未系安全带是致命事故主因，2023年全州未系安全带导致85人死亡。事故导致高速公路关闭近七小时，ITD协助交通管制，现已恢复通车。

Ctour Holiday公司5月6日声明，对事故表示深切哀悼，正配合调查并协助受害者家属。中国驻旧金山总领事馆与意大利领事馆持续协调，处理伤者治疗与遗体运送。

此悲剧凸显爱达荷州偏远地区道路与应急体系的短板。该州警局与美国运输安全委员会的调查将继续厘清责任，更新信息将适时发布。面对旅游热潮与基础设施滞后并存的挑战，州政府须加速安全改进，确保黄石入口的生命通道不再成为悲剧舞台。