我国南极科考有了新发现
目前,“雪龙2”号船正在返回国内,此前,中国第41次南极考察队在罗斯海进行了首次秋冬航次的探索之旅。
在南极,万物有灵。最常见也最寒冷的冰,也能讲述一万年的故事,科考队员就针对海冰进行了专项研究。

总台央视记者王楠介绍,今年3月下旬,“雪龙2”号极地科考破冰船在新西兰完成补给后,重新返回南极的罗斯海区域。一路从北向南,随着温度变化,能够看到海面上不同样态的海冰,当抵达南纬75度附近的罗斯海特拉诺瓦湾时,放眼望去只有茫茫冰原。虽然说都是海冰,但是海冰中也包含了不少神奇的“密码”。
中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次队员史久新表示,秋季航次,从北面往南走,能经历海冰整个形成的过程,这个机会在以前的南极考察中是很难遇到的。“这是更早期的了,它像一些絮状的冰晶,很多的冰晶浮到海面上以后,上面这一部分应该就是脂状冰。这就是尼罗冰,这种情况其实是很少见的。这是那种比较标准的莲叶冰,形状有点像新疆的馕。它的边缘因为互相碰撞,碎了以后会变厚。南极其实是以一年冰为主,北极它是以多年冰为主。”史久新说。
不管南极还是北极,海冰对海洋吸收热量发挥着重要作用。白色的海冰几乎能反射所有的太阳光,而有一定透明度的灰色的冰,就意味着阳光能够穿透海冰。虽然目前南北极的海冰都在减少,但是相比之下,北极海冰对于气候变化的响应更为明显。近年来,夏季的北冰洋有将近一半的海域变成了无冰的状态。

中国第41次南极考察队副领队兼首席科学家何剑锋介绍,设计的一共是18个优选站位,但是整个做下来的话,一共是做了24个站位。分布在三个区域里面,首先是浅滩区,这边是冰间湖区,R1断面是传统的调查断面。还有底层水的出流区,这也是磷虾资源非常丰富的区域。这次的考察好于预期。
在南极罗斯海联合航次中,无论是在海洋化学,还是在生态等方面,队员们都有不少的新发现。
中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次队员冯媛媛告诉记者,“这次来罗斯海,基本上,我们没有怎么发现棕囊藻,大部分还是硅藻,生物量是越来越低。我们预计可能用不了多久,可能就会降到甚至检测不到的水平了。”
中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次队员杨光介绍,“在夏季,我们进行一个水柱的分层拖网,一般在深层水的区域,浮游动物的量是非常少的。但是在这一次,在深水区域,也就是500米到1000米,或者是比1000米更深的区域,我们获得了大量的浮游动物,大量的桡足类,它要在这个水层进行越冬的。”
中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次队员苏尼娅.贝思德表示,小型桡足类没有足够的脂肪来越冬,所以它们通常存在于海洋中层。但是这次在深层发现了很多小型桡足类以及其他一些物种的幼体,这表明它们可能是被深对流过程带到深层的。
除了科学层面的发现外,联合航次在优化完善南极秋季大洋作业流程,为平台装备后续升级改进,以及丰富作业人员经验等方面,发挥了积极作用。
中国第41次南极考察队领队助理陈留林认为,此次科考不但锻造了一支具有国际水准的调查队伍,取得填补空白式的科学成果,丰富了国际科学界对极地科学,尤其是罗斯海的科学认知,是中国极地考察在空间和时间拓展上的一次成功尝试,可喜的是我们看到中国极地考察的软实力和硬实力都在不断进步。
总台央视记者王楠介绍,作为全球气候变化的放大器,极地攸关着全球命运。经过约20天的南极秋季大洋作业后,中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次的中外科学家们,克服严寒、大风、浮冰等不利因素影响,初步交出了一份覆盖海洋生物、海洋化学等多学科的答卷,这是我国第一份南极秋季大洋考察的初步成果,这将有利于掌握南极生态系统的稀缺资料,填补相关的现场观测和实验空白,为揭开南极的神秘面纱创造条件。
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