港鐵去年罰520萬回贈未達標　料今年不設「半價日」

港鐵2022年發生多宗「甩門」事件令服務受阻。

運輸及物流局局長陳美寶今日（14日）書面答覆議員提問時指，去年港鐵共向運輸署通報5宗延誤超過31分鐘的事故，共罰款520萬元。根據現行機制，經估算「服務表現回贈」賬戶未達標，預計今年或不會有「港鐵感謝日」。

陳美寶指，2024年，港鐵重鐵網絡運作超過180萬班列車，平均每日接載超過500萬人次乘客，當中列車按照編定班次行走及乘客車程準時程度均維持在99.9%的高水平，導致31分鐘或以上服務延誤事故有5宗，共罰款520萬元。

根據現行「服務表現安排」及經優化的「服務表現回贈」安排，港鐵須將相關款項撥入「服務表現回贈」賬戶，當賬戶每累積滿2500萬元，港鐵會安排於特定星期六或星期日推出一天「特別車費日」，讓乘客半價乘車。翻查資料，2022年及2023年港鐵分別罰款1.03億元及2500萬元，均已於翌年舉辦過多次「港鐵感謝日」。經估算現時賬戶內金額不足2500萬元，預計今年不會有「港鐵感謝日」。

另據運輸署提供的數據，港鐵過去5年（2020年至2024年）合共發生40宗延誤超過31分鐘的事故，累計罰款1.67億元。陳美寶表示，過去五年，港鐵「乘客車程準時程度」平均達99.9%；換言之，乘客每乘搭1000次列車，才有可能遇到一次列車未能按照原定車程時間5分鐘以內完成車程。

來源：大公文匯網