港真报｜十项行人连接通道工程陆续开展

香港特区发展局局长甯汉豪撰文介绍政府鼓励私营机构在合适地点加建行人连接通道的政策。除最近完成、连接太古广场与夏慤花园的金钟二桥和连接金钟长江集团中心二期的夏慤道行人天桥，尚有十个项目获批并陆续开展工程。
 
这些项目分别座落九龙东、湾仔、尖沙咀、铜锣湾和红磡人流相对多的地区，有望逐步提高行人畅达度。
 
以下是发展局局长甯汉豪5月25日在网志发表的文章（附短片）：
 
为提高行人畅达度和加强社区连系，政府除自行兴建行人连接通道，亦透过免补地价提供诱因，鼓励私营机构在合适地点加建行人连接通道，让整个社会受惠，政策亦受到社区及私营机构欢迎。今次，我邀请了发展局同事为大家介绍相关项目，以及区议员和持份者分享看法。
 
豁免土地补价  鼓励私营机构提供行人连接通道
 
发展局高级工程师芮明德表示，以往考虑到私营机构兴建行人连接通道往来商场或商厦，可以增加人流，提升商业价值，因此机构需要支付土地补价。不过，政府亦发现增加行人连接通道、提高畅达度，对整体社区有更大益处，于是推出促进私营机构提供行人连接通道政策，提供适合诱因，豁免因提供行人连接而修订契约所须缴付的土地补价，俗称免补地价，以鼓励私营机构承担参建行人连接系统，促进有关设施提早落成。
 
根据上述政策，私营机构负责行人通道的设计、兴建、管理及保养责任和相关支出，并提供24小时开放的无障碍通道供市民享用。而发展局辖下的起动九龙东办事处及海港办事处则负责处理相关申请，申请项目须通过评估机制，以评估建议的行人通道能否为公众带来裨益，考虑因素包括：街道行人畅达度、区域性连系度、对所连接行人网络的影响，以及能否达致以人为本。
 
除了最近完成的金钟二桥及连接金钟长江集团中心二期的夏慤道行人天桥，政策下还有十个项目获批并陆续开展工程，这些项目分别座落在九龙东、湾仔、尖沙咀、铜锣湾及红磡人流相对多的地区，透过新建的行人通道，期望可逐步提高行人畅达度。
 
金钟二桥4月底正式开通  贯通金钟站、政府设施及商业大厦
 

在发展局海港办事处协调和相关部门支持下，连接太古广场与夏慤花园的金钟二桥4月底已经开放使用，早前我亦出席了相关项目的开幕仪式。这段天桥不仅是行人连接通道，更见证了政府与私营机构携手合作，用好政策加强社区连系性和行人畅达度。除供日常使用外，金钟二桥亦为海滨与内陆地区之间提供全天候及无障碍网络，便利行人到访美丽的海滨，享受维港独特的景色。
 
金钟二桥无缝连接金钟现有的行人天桥网络，令行人可畅达来往港铁金钟站、政府机构及附近商业大楼，进一步优化区内现有高架行人网络。
 
在立法会大楼上班的Tommy经常穿梭金钟不同商业区域及立法会大楼，他表示，很高兴天桥投入服务，过去如要前往太古广场的商店，需要先经过统一中心及金钟廊等建筑物，接驳路较迂回，现在则有更快捷的通道可以直达太古广场。
 
同样在金钟上班的蔡小姐认为，天桥落成后非常方便，无论是中午到太古广场用膳或下班后前往太古广场外的巴士站乘车归家，均节省不少时间，可省却过去绕一大圈、穿梭不同天桥的路程。
 
建五行人天桥连接利园、希慎及加路连山道  海港办作单一窗口统筹跟进
 
另外，获批项目中亦包括位处铜锣湾的拟建行人通道，将建造五条行人天桥及一段长约百多米的有盖行人路，由希慎广场连接利园商场的一至六期，通往加路连山道商业用地，预计于2026年陆续开放予公众人士使用。
 
行人天桥可把行人从现有繁忙的铜锣湾恩平道、希慎道、边宁顿街和礼顿道等路面分流，并提供更直接、安全和舒适的通道。由于项目涉及多个路段及须由不同部门审批，负责处理申请的海港办事处一直担当单一窗口角色，统筹各方面的意见及跟进工作，例如在修订地契的过程中，与相关部门处理及落实方案细节，协助有关项目的工程顺利展开。
 
起动九龙东助疏理地契、工程挑战  促成淘大花园至东九文化中心天桥兴建
 
除了海港办事处负责的项目，起动九龙东办事处亦一直积极统筹九龙东的相关项目，当中包括由私营机构兴建连接淘大花园至东九文化中心的行人天桥。芮明德提到，私营机构在筹建天桥时遇上不同问题，起动九龙东办事处积极协助，例如就地契修订作出建议，并以跨部门协调方式，协助解决工程项目面对的挑战，如协调部门在繁忙地段腾出工作空间，以及协助处理运送天桥大型组件等。行人天桥预计明年中开通启用。
 
行人天桥落成后，市民可以享受24小时全天候开效的无障碍通道，由港铁九龙湾站经东九文化中心往来淘大花园，大大提升九龙湾商贸区与住宅区之间的行人连系。
 
淘大花园业主委员会主席（第二期）叶兴国在该区服务了30多年，他表示以往经常接到居民投诉，反映由九龙湾地铁站往来淘大花园的马路在上下班时间挤满人群，需要大排长龙等候路灯前往九龙湾地铁站。他表示，政府协调发展商参与兴建天桥接驳是一大德政，便利整区居民。
 
助研究行人桥走线、突破路面限制  促成建新桥连接观塘商贸区
 
在观塘商贸区方面，由私营机构拟议兴建横跨观塘道及巧明街的行人天桥亦已获批准。天桥经港铁牛头角站附近的创纪之城一期连接至巧明街的商业大楼The Millennity。芮明德表示，项目申请过程中，起动九龙东办事处为申请人提供技术建议及支援，例如协助研究天桥走线，以避开现有铁路及行车路限制，并指导申请人拟备建议书，以跨部门协调方式，协助优化方案及迅速解决技术问题，该行人天桥的工程预期于2026年开展。
 
观塘西区议员谭肇卓认为新天桥可以提升观塘区的畅达度，有利「CBD2」（第二核心商业区）的发展，亦便利上班的市民。他表示起动九龙东办事处做了很多工作协调商界及相关政府部门，方能解决不同挑战以促成项目，而最重要是提升了该区的畅达度，有助纾缓观塘区内人车争路情况。
 
我欣悉促进私营机构提供行人连接通道政策受到社区和市民欢迎，是政府善用市场力量、与私营机构携手合作的成功例子。发展局会继续宣传和善用政策，鼓励和支持更多私人发展商自资兴建行人天桥或隧道，为市民营造更方便、更连贯及更优质的步行环境。