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🚗特斯拉在新西兰“不香”了? ——销量暴跌69%,利润骤降84%,中国品牌悄然超车

2025-05-07 05:57 阅读量:2.7万+

华人号:新西兰新闻

📍华人头条奥克兰讯
昔日风头无两的电动车巨头特斯拉,如今在新西兰市场似乎失去了往日光环。最新财务数据显示,特斯拉在新西兰的汽车销售收入一年内下滑近七成,净利润更是大跳水,暴跌84%。


📉销售暴跌:一年蒸发近2.4亿纽币!

根据《NZ每日财经》报道,特斯拉2024财年在新西兰的销售数据令人震惊:

项目 2023财年 2024财年 跌幅
汽车销售收入 3.42亿纽币 1.072亿纽币 🔻69%
总营收 3.736亿纽币 1.495亿纽币 🔻60%
净利润 278万纽币 45.7万纽币 🔻84%

这意味着:特斯拉一年在新西兰市场“蒸发”了近2.4亿纽币的销售额!


💡仅能源储能业务尚有起色

虽然电动车主业务遭遇重创,特斯拉在新西兰的其他业务仍有些许增长:

  • 能源发电与储能业务收入从1680万增长至1910万纽币

  • 服务收入基本持平,从1370万微降至1300万纽币

  • 监管积分收入则大涨,从110万飙升至1010万纽币

但这些增幅仍难以弥补汽车主业的巨大下滑。


🚫政治风波+政策变化=多重打击

业界分析指出,特斯拉在新西兰失速,与多重不利因素交织密切:

🔻全球政治争议波及品牌

特斯拉CEO埃隆·马斯克近年频繁卷入政治风波,尤其与美国极右翼政党的互动,引发部分市场反感。
公司高管透露,特斯拉在部分国家遭遇了“蓄意破坏”与“毫无根据的敌意”。

🔻新西兰政策变动打压电动车

  • 清洁汽车补贴取消(CCD)

  • 电动车用户需缴“道路使用费”(Road User Charges)

这些都直接增加了消费者购车与用车成本,对整体EV市场形成压力。


🚗中国品牌迎头赶上,特斯拉退居第三

与此同时,中国电动车品牌正在加速攻城略地。

据新西兰交通局数据显示,2024年4月本地EV市场销量排行如下:

排名 品牌 销量
🥇1 Polestar(吉利控股) 94辆
🥈2 比亚迪(BYD) 86辆(分三款车型)
🥉3 特斯拉Model Y 仅售出34辆

过去“电动车代名词”的特斯拉,如今只能屈居“季军”。


🌏全球市场扩张中,唯独新西兰遇冷

全球电动车市场依然在成长中。数据显示:

📈 2024年3月全球EV销量达170万辆,同比增长29%
但在新西兰,市场却处于“逆周期”状态,这对特斯拉等外资品牌构成额外挑战。


⚠️美中贸易战再起,特斯拉面临双重夹击

在美国,电动车补贴政策收紧影响特斯拉销量;
在中国,特朗普政府的关税政策可能导致特斯拉在华售价翻倍,对公司全球战略构成威胁。


🏢无限责任公司,风险谁来扛?

值得注意的是,特斯拉在新西兰注册为无限责任公司(ULC),意味着:

股东将对公司债务承担“最终责任”,不得以“有限责任”推卸义务。

这一公司结构在新西兰极为罕见,通常用于满足总部所在地——荷兰阿姆斯特丹等海外法律需求。


✍️华人的“滑铁卢”,不仅反映了品牌的全球困境,也凸显出本地政策、消费趋势的快速转向。

随着比亚迪、Polestar等新兴力量崛起,特斯拉能否在新西兰市场扳回一局?值得持续关注。

📌本地华人若计划购买电动车,不妨密切关注市场走势和政策变动,做出理性判断。

📲关注我们,获取更多新西兰财经与科技热点资讯!

编辑/HaiYin

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