悉尼地铁新线命名为M1线 预定开通日期为今年年中

耗资216亿澳元、穿越悉尼海港和市中心的地铁到时将被命名为M1线。

虽然开通的确切日期尚未确定，但在可以载客之前需要进行长达8周的试运行，这表明新地铁线路的剪彩最早要等到7月。

在七年的建设中，悉尼不断扩大的无人驾驶列车网络的第二阶段被称为悉尼地铁城市和西南线（Sydney Metro City and Southwest）。

它是现有地铁西北线（Metro Northwest）的延伸， 运行于Rouse Hill和Chatswood之间的西北线于2019年开通，耗资73亿澳元。

一旦第二阶段的地下主要部分完工，无人驾驶列车可以从悉尼西北区经中央商务区到达Sydenham，并在明年晚些时候到达Bankstown，全长66公里。

悉尼铁路网的新地图现在将整条地铁线路命名为M1，要避免与城市的高速公路线混淆，后者使用M和数字命名。

城市铁路线使用T和数字，轻轨线路使用L和数字。

悉尼地铁行政总裁里根（Peter Regan）表示，将其重新命名为M1是帮助乘客在线路、车站和城市其他铁路网络中导航的方法之一。

里根说，为铁路线和车站命名是一项挑战，他指出，为市政厅附近的新地铁站选择Gadigal名称是多年的工作。

选择M1名称可能会使正在建设的通往西悉尼机场的无人驾驶火车线以及耗资250亿元的市中心到巴拉玛打（Parramatta）的Metro West线命名为M2和M3。

虽然政府计划在今年年中为这条新线剪彩，但项目团队尚未确定具体的开通日期。

这条新线预计将在未来几周内移交给Metro Trains Sydney，这是一家由香港地铁公司（MTR Corporation）牵头的私人财团，将负责运营这条线路。

里根说，这条线路随后将进行六到八周的试运行，并需要获得安全认证。