2025-05-07 04:30 阅读量:2.3万+
华人号:澳大利亚华人播报2024年4月,特斯拉在澳大利亚的汽车销量同比暴跌76%,持续被来自中国的比亚迪(BYD)抢占市场份额。
根据澳大利亚联邦汽车工业协会(FCAI)周一公布的数据,BYD以3207辆的总销量位居品牌销售榜第十,而特斯拉仅售出500辆,远远落后。
4月最畅销车型依旧是传统的柴油与汽油皮卡,丰田HiLux以4121辆的成绩重返榜首,其次是福特Ranger(4031辆)和丰田RAV4混合动力车(3808辆)。
在3月31日插电式混合动力车(PHEV)免征边际福利税(FBT)政策结束后,BYD Shark皮卡的热度有所回落。此前,该车型在3月跃居全车型销量第六,但4月跌至第16名,销售1293辆(3月为2810辆)。即便如此,BYD仍凭借全新SUV车型Sealion 6等产品线保持强劲表现。
相比之下,特斯拉4月仅售出500辆,同比去年同期的2077辆下滑显著;今年前四个月累计销量为5660辆,同比去年同期(14,866辆)下滑达62%。
销量大幅下滑的原因包括特斯拉Model Y车型正在更新换代,以及创始人马斯克与特朗普关系密切、在全球范围内引发的品牌争议。
FCAI首席执行官Tony Weber表示,FBT减免政策的结束对消费者行为造成了明显影响。“这一政府支持政策的取消,在价格敏感型市场上立即带来了需求的显著下降。”
另外,由于去年特斯拉和Polestar与FCAI的统计口径之争,两品牌目前通过电动汽车委员会(EVC)单独报告销量。
合并后数据显示,4月澳洲整体新车销量同比下降6.1%,为91,316辆。Polestar则实现逆势增长,4月销量202辆,较去年同期的100辆翻倍。
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