乌兹别克斯坦将建立收费公路和货车通行管理的法律基础

根据乌兹别克斯坦（简称：乌）总统新闻中心消息，当地时间5月13日，乌总统米尔济约耶夫听取道路运输领域工作汇报，审议近期成果及规划项目。

汇报指出，近两年，乌共投入26万亿苏姆用于公路建设、维修和养护，总计修缮公路4万公里、桥梁540座，引资金额增长2倍。2025年，乌计划修建和维修公路7000公里、桥梁231座，铺设1.3万公里碎石道路，建设400公里水泥混凝土道路，并在公路沿线建设72个服务区。

目前，乌方正与国际金融机构合作推进6个大型项目，涉及1200公里道路改造。此外，还计划启动几个新项目，例如：对卡拉卡尔帕克斯坦及花剌子模州516公里道路进行修缮，在“铁尔梅兹-德瑙”“锡尔河-巴赫特” 路段修建水泥混凝土道路等。

乌公路委员会主席扎姆希德·图尔苏诺夫接受“O‘zbekiston 24”频道采访时表示，根据项目规划，将对卡拉卡尔帕克斯坦92公里、锡尔河州37公里、布哈拉州150公里、苏尔汉河州M41公路97公里路段进行改造。

图尔苏诺夫表示，项目资金来自亚洲开发银行、世界银行、伊斯兰开发银行及亚投行，项目可行性研究已经完成。

卡姆奇克山口已启用固定称重站，拟在其他货运量较大的路段增设类似设施。

此外，会议强调，约20年前通过的《公路法》已不适应现代需求。为此，新版《道路法》正在制定中，新版法律将引入“道路活动规划”机制，以推动道路基础设施发展。

新法还将要求充分考虑公众意见、环境影响，并强制为行人创建无障碍通行环境。此外，在铺设通信线路后恢复道路所产生的费用也将得到补偿。

最终，该法案将明确收费公路的法律依据，规范道路服务设施布局，并对大型和重型车辆的通行进行管理。

汇报期间，乌交通部部长伊尔霍姆·马赫卡莫夫和公路委员会主席扎姆希德·图尔苏诺夫还介绍了基于公私合营模式建设替代道路项目的实施进展。